Ing 2017, Hurricane Irma sing kuat diapit Miami-Dade lan Florida Kidul liyane.
Ing sacedhake wilayah kasebut, mata badai Kategori 4 nyerang Florida Keys sawetara mil, lan pengaruh badai tropis dirasa paling apik. Iku cukup ala: Angin lan udan rusak gendheng, Cut mudhun wit lan kabel listrik, lan daya mati kanggo dina - paling kondhang, 12 wong tuwa ing Broward County rampung ing panti jompo tanpa daya.
Nanging, ing sadawane garis pantai Teluk Biscayne, Irma duwe angin sing padha karo angin topan Kategori 1 - cukup kuwat kanggo ngirim banyu 3 kaki nganti luwih saka 6 kaki ing sawetara blok ing wilayah Miami Brickell lan Coconut Grove, ngrusak dermaga, dermaga lan prau. , lurung-lurung banjir kanggo dina kebanjiran Segara Biscay lan cangkang, lan prau layar stockpiled lan prau liyane ing sadawane pesisir omah lan yard ing South Bay Boulevard lan ing teluk.
Saluran sing biasane mili menyang teluk bali nalika ombak mlebu ing daratan, melu ing komunitas, dalan lan omah.
Kerusakan sing disebabake dening tembok teluk sing obah kanthi cepet, nalika winates ing ruang lingkup lan ruang lingkup, ing pirang-pirang kasus mbutuhake taun lan mayuta-yuta dolar kanggo ndandani.
Nanging, yen badai padha ukuran lan kekuatan karo Hurricane Yang, iku bakal push mundhak badai saka ing paling 15 kaki dhateng gisik Fort Myers Beach, langsung mencet Key Biscayne lan pusat pedunung manggoni pulo alangi sing nglindhungi. Iki kalebu Biscayne Bay, Miami Beach, lan kutha-kutha pantai mulet sawetara mil sisih lor ing sadawane seri pulo alangi benteng masalah.
Para ahli nedahake manawa keprihatinan umum babagan angin topan umume fokus ing karusakan angin. Nanging badai Kategori 4 sing gedhe lan alon kaya Hurricane Yan bakal nyebabake lonjakan bencana ing sadawane garis pantai Miami-Dade lan luwih jero tinimbang peta risiko lonjakan Hurricane Center Irma.
Akeh ahli ujar manawa Miami-Dade tetep ora siyap kanthi akeh cara, kanthi mental lan fisik, amarga kita terus tuwuh warga lan ngatasi kerentanan segara lan banyu soko njero lemah saka Miami Beach nganti Brickell lan South Miami-Dade. Tingkat banyu lemah wis mundhak amarga owah-owahan iklim.
Pejabat pemerintah ing kabupaten lan kutha sing rawan ngerti babagan risiko kasebut. Kode bangunan wis mbutuhake bangunan omah lan komersial anyar ing wilayah sing paling rawan kena gelombang gelombang supaya banyu bisa ngliwati tanpa ngrusak. Miami Beach lan Biscayne Bay wis ngginakaken mayuta-yuta dolar karo bantuan Federal kanggo mulihake pertahanan dune lan nambah pesisir ing pesisir Atlantik. Panguwasa ngupayakake cara anyar sing diilhami dening alam kanggo nyuda kekuwatan badai, saka terumbu buatan lepas pantai menyang pulo bakau anyar lan "garis pantai sing urip" ing sadawane teluk.
Nanging malah solusi sing paling apik bakal paling nyuda tinimbang mungkasi efek saka badai sing abot. Akeh sing adoh. Nanging, dheweke mung bisa menang udakara 30 taun sadurunge mundhake permukaan laut ngrusak benteng maneh. Sauntara kuwi, ewonan omah lan bangunan lawas ing lemah tetep rawan kena lonjakan listrik.
"Apa sing sampeyan deleng ing Florida kidul-kulon wis nggawe kita kuwatir banget babagan kerentanan lan apa sing kudu ditindakake," ujare Roland Samimi, kepala petugas pemulihan kanggo desa Biscayne Bay, sing mung 3. 4 meter saka permukaan laut. kanggo pamilih. $ 100 yuta ing aliran pendanaan sing disetujoni kanggo ndhukung proyek ketahanan utama.
"Sampeyan mung bisa nglindhungi dhewe saka ombak. Bakal tansah ana pengaruh. Sampeyan ora bakal ngilangi. Sampeyan ora bisa ngalahake ombak.
Nalika badai ganas iki nyerang Teluk Biscayne ing mangsa ngarep, banyu atos bakal munggah saka titik wiwitan sing luwih dhuwur: miturut pangukuran pasang surut NOAA, permukaan segara lokal wis munggah luwih saka 100 persen wiwit 1950. Iku wis munggah 8 inci lan samesthine. kanggo bakal munggah. dening 16 kanggo 32 inci ing 2070, miturut Southeast Florida Regional Climate Change Agreement.
Para ahli ujar manawa bobot lan kekuwatan arus cepet lan ombak sing atos bisa ngrusak bangunan, jembatan, jaringan listrik lan infrastruktur umum liyane tinimbang angin, udan lan banjir ing wilayah sing rawan ing Miami-Dade. Banyu, dudu angin, minangka panyebab umume korban angin topan. Iki kedadeyan nalika Hurricane Ian nyebul akeh banyu menyang pesisir Captiva lan Fort Myers ing Florida kidul-kulon, lan ing sawetara kasus menyang omah, jembatan lan struktur liyane ing rong pulo penghalang. 120 wong, umume padha klelep.
"Banyu obah nduweni kekuwatan sing luar biasa lan sing nyebabake kerusakan," ujare Dennis Hector, profesor arsitektur Universitas Miami lan ahli mitigasi angin topan lan pemugaran struktural.
Peta saka Pusat Hurricane nuduhake yen wilayah Miami luwih rawan mundhak tinimbang wilayah Fort Myers, lan luwih akeh tinimbang kutha-kutha ing pinggir segara lor kaya Fort Lauderdale utawa Palm Beach. Iki amarga banyu ing Biscayne Bay punika relatif cethek lan bisa isi kaya bathtub lan kebanjiran violently kanggo akeh mil daratan, tengen Biscayne Bay lan mburi pantai.
Rata-rata ambane teluk kurang saka enem kaki. Sisih ngisor Teluk Biscayne sing cethek nyebabake banyu nglumpukake lan munggah dhewe nalika angin topan sing kuat ngubur banyu ing dharatan. Komunitas Low-lying 35 mil saka teluk, kalebu Homestead, Cutler Bay, Palmetto Bay, Pinecrest, Coconut Grove, lan Gables dening Segara, rentan kanggo sawetara saka banjir paling awon ing Florida Kidul.
Penny Tannenbaum relatif begja nalika Irma tekan pesisir ing Coconut Grove: dheweke ngungsi, lan omahé ing Fairhaven Place, Bay Street ing kanal, mung sawetara meter saka banjir. Nanging nalika dheweke tekan omah, ana sikil banyu sing ngadeg ing njero. Lantai, tembok, furnitur lan lemari padha rusak.
Bau-campuran lempung apak lan endhas efluent-ora tahan. Kontraktor pangopènan sing diséwa mlebu omah nganggo topeng gas. Lurung-lurung ing sakubenge ditutupi lapisan lendhut.
"Kaya sampeyan kudu shovel salju, mung lendhut coklat abot," Tannenbaum kelingan.
Sakabèhé, angin topan nyebabake karusakan kira-kira $ 300.000 ing omah lan properti Tannenbaum lan nyegah dheweke metu saka omah suwene 11 sasi.
Ramalan National Hurricane Center kanggo Yan njaluk lonjakan sing signifikan ing rute South Miami-Dade sakdurunge dalan badai nguripake lor saka Florida Kidul.
"Dadeland duwe banyu nganti US 1 lan ngluwihi," ujare Brian House, ketua departemen ilmu kelautan ing Johnston School of Oceanographic and Atmospheric Sciences. Rosenthal ing Universitas Michigan, sing nglakokake laboratorium modeling badai. "Iki minangka indikasi sing apik babagan rentan kita."
Yen Irma uga ora ngganti dalan, pengaruhe ing Miami-Dade bakal kaping pirang-pirang luwih elek, miturut ramalan.
Ing tanggal 7 September 2017, telung dina sadurunge Irma teka ing Florida, Pusat Badai Nasional prédhiksi badai Kategori 4 bakal tiba ing sisih kidul Miami sadurunge ngubengi sisih lor lan nyapu pesisir wétan negara kasebut.
Yen Irma tetep ing dalan iki, pulo-pulo penghalang kaya Pantai Miami lan Key Biscayne mesthi kecemplung ing dhuwure badai. Ing South Dade, banjir bakal mbanjiri saben inci Homestead, Cutler Bay lan Palmetto Bay ing sisih wétan AS. 1, lan pungkasane nyabrang dalan gedhe menyang dataran rendah ing sisih kulon, sing bisa nganti pirang-pirang dina utawa minggu nganti garing. Kali Miami lan akeh kanal ing Florida Kidul minangka sistem saluran banyu sing nyedhiyakake macem-macem jalur kanggo banyu nembus menyang daratan.
Iku kedadeyan sadurunge. Kaping pindho ing abad kepungkur, Miami-Dade wis ngalami badai sing kuat kaya Jan ing Pantai Teluk.
Sadurungé Hurricane Andrew ing 1992, rekor badai Florida Kidul dianakaké déning badai Miami sing ora dijenengi taun 1926, sing nyurung banyu 15 kaki menyang pinggir kebon kelapa. Badai uga ngumbah banyu wolung nganti sangang kaki ing Pantai Miami. Memo resmi saka kantor Layanan Cuaca Miami nyathet babagan kerusakan kasebut.
"Pantai Miami banjir babar pisan, lan nalika pasang dhuwur, segara nganti Miami," tulis kepala biro Richard Gray ing taun 1926. "Kabeh lurung-lurung ing Pantai Miami sing cedhak karo segara ditutupi pasir nganti ambane sawetara kaki, lan ing sawetara wilayah. panggonan mobil padha rampung kakubur. Sawetara dina sawise badai, mobil digali metu saka wedhi, ing njero ana wong lanang, bojone lan mayit anak loro.” .
Badai Andrew, badai Kategori 5 lan salah sawijining badai paling kuat sing nate nyerang kontinental Amerika Serikat, mecah rekor taun 1926. Ing dhuwur banjir, tingkat banyu tekan meh 17 meter saka lumahing segara normal, minangka diukur dening lapisan lendhut setor ing tembok lantai loro markas Burger King lawas, saiki dumunung ing Palmetto Bay. Gelombang kasebut ngrusak omah gedhong kayu sing ana ing omah Dearing sing cedhak lan ninggalake kapal riset 105 kaki ing latar mburi omah ing Old Cutler Drive.
Nanging, Andrey minangka badai kompak. Jangkoan bledosan sing digawe, nalika kuwat, diwatesi banget.
Wiwit iku, populasi lan omah saya tambah akeh ing sawetara wilayah sing paling rawan. Swara 20 taun kepungkur, pembangunan wis nggawe ewu Apartemen anyar, Apartemen ing komunitas rawan banjir Edgewater lan Brickell Miami, pinggiran kutha rawan banjir Coral Gables lan Cutler Bay, lan Miami Beach lan Sunshine Banks lan House Islands Beach. .
Ing Brickell wae, banjir bangunan dhuwur anyar wis nambah populasi saka meh 55.000 ing 2010 dadi 68.716 ing sensus 2020. Data sensus nuduhake yen kode pos 33131, salah siji saka telung kode pos ing Brickell, wis tikel kaping papat ing unit omah antarane taun 2000 lan 2020.
Ing Teluk Biscayne, jumlah pendhudhuk sadawane taun tambah saka 10.500 ing taun 2000 dadi 14.800 ing taun 2020, lan jumlah omah tambah saka 4.240 dadi 6.929. terusan, kanthi populasi tambah saka 7.000 dadi 49.250 ing wektu sing padha. Wiwit 2010, Cutler Bay wis nampani udakara 5.000 jiwa lan saiki nduwèni populasi luwih saka 45.000 jiwa.
Ing Miami Beach lan kutha-kutha ing sisih lor nganti Sunny Isles Beach lan Gold Beach, populasi tetep stabil ing saindhenging taun amarga akeh buruh part-time tuku bangunan dhuwur anyar, nanging jumlah unit omah sawise 2000 Populasi miturut sensus 2020. iku 105.000 wong.
Kabeh mau ana ing ancaman gelombang kuat lan dievakuasi nalika badai abot. Nanging para ahli wedi yen sawetara bisa uga ora ngerti ancaman sing ditimbulake dening lonjakan utawa ngerti nuansa data ramalan. Kanthi akeh warga sing tetep ing omah amarga angin topan kanthi cepet lan miring ngidul sadurunge daratan, kebingungan utawa salah tafsir babagan owah-owahan lintasan sing digambarake Yang bisa nundha pesenan evakuasi Lee County lan njaga angka pati.
UM kang House nyathet yen owah-owahan ing dalan badai mung sawetara mil bisa nggawe prabédan antarane gelombang badai ngancurake kaya sing katon ing Fort Myers lan karusakan minimal. Hurricane Andrew nguripake ing menit pungkasan lan kepepet akeh wong ing ngarep ing zona impact sawijining.
"Ian minangka conto sing apik," ujare House. "Yen pindhah menyang ngendi wae sing cedhak karo ramalan rong dina wiwit saiki, malah 10 mil sisih lor, Port Charlotte bakal ngalami lonjakan sing luwih gedhe tinimbang Pantai Fort Myers."
Ing kelas, dheweke kandha, "Tindakake pesenan evakuasi. Aja nganggep manawa ramalan bakal sampurna. Mikir sing paling awon. Yen ora, bungaha.”
A sawetara faktor, kalebu topografi lokal lan arah badai, kacepetan angin lan gedhene lapangan angin, bisa mengaruhi carane hard lan ngendi iku nyurung banyu, ngandika House.
Florida Wétan rada kurang kamungkinan ngalami badai bencana tinimbang Florida kulon.
Pesisir kulon Florida diubengi dening 150 mil cethek sudhut dikenal minangka West Florida Shelf. Kaya ing Teluk Biscayne, kabeh banyu cethek ing pesisir Teluk nyumbang kanggo tuwuhing badai. Ing pesisir wétan, ing kontras, beting continental ngluwihi mung watara mil saka pesisir ing titik paling sempit cedhak tapel wates Broward lan Palm Beach kabupaten.
Iki tegese banyu sing luwih jero ing Teluk Biscayne lan pesisir bisa nyerep luwih akeh banyu sing disebabake dening angin topan, mula ora nambah akeh.
Nanging, miturut National Hurricane Center's Storm Surge Risk Map, risiko pasang surut luwih saka 9 kaki sajrone badai Kategori 4 bakal kelakon ing akeh garis pantai kontinental Miami-Dade Kidul ing Teluk Biscayne, ing titik-titik ing sadawane Kali Miami, lan ing macem-macem wilayah. kanal, uga mburi pulo alangi kayata Biscayne Bay lan pesisir. Nyatane, Miami Beach luwih murah tinimbang waterfront, dadi luwih rentan kanggo ombak nalika sampeyan pindhah ing teluk.
Peta cipratan saka Pusat Hurricane nuduhake yen badai Kategori 4 bakal ngirim ombak gedhe nganti pirang-pirang mil ing daratan ing sawetara wilayah. Waters atos bisa banjir sisih wétan pesisir Miami lan Upper East Side of Miami, ngluwihi Kali Miami kabeh cara kanggo Hialeah, banjir desa Coral Gables wétan Old Cutler Road karo luwih saka 9 kaki banyu, banjir Pinecrest lan nyerang Homes ing Miami farm ing sisih wétan.
Planners desa ngandika Hurricane Yan bener nggawa bebaya potensial kanggo residents Biscayne Bay, nanging badai ninggalake pesisir tengah wétan Orlando, Florida sawetara dina mengko. Seminggu sabanjure, pola cuaca sing kaganggu sing ditinggalake ngirim "sepur barang" menyang pantai ing Teluk Biscayne, sing rusak banget, ujare direktur perencanaan desa Jeremy Kaleros-Gogh. Ombak kasebut mbuwang pasir sing akeh banget ing gundukan pasir, sing mulihake gelombang badai sing tenang, lan menyang pinggir taman lan properti pesisir.
"Ing Pantai Biscayne, wong surfing kaya sing durung nate dideleng sadurunge," ujare Calleros-Goger.
Petugas ketahanan desa Samimi nambahake: "Pantai wis nandhang sangsara. Warga bisa ndeleng kanthi jelas. Wong weruh. Iku dudu teoritis.”
Nanging, para ahli ujar manawa peraturan, teknik lan obat-obatan alami sing paling apik ora bisa ngilangi risiko kanggo urip manungsa yen ora ditindakake kanthi serius. Dheweke kuwatir yen akeh warga sing wis suwe lali karo pelajaran Andrew, sanajan ewonan wong anyar durung nate nemoni badai tropis. Dheweke wedi yen akeh sing ora nglirwakake pesenan evakuasi sing mbutuhake ewu wong ninggalake omah nalika ana badai gedhe.
Walikota Miami-Dade, Daniella Levine Cava, ujar manawa dheweke yakin sistem peringatan dini kabupaten kasebut ora bakal nemoni masalah nalika ana badai gedhe. Dheweke nyathet yen zona lonjakan kanggo sistem kasebut wis ditandhani kanthi jelas lan kabupaten kasebut menehi pitulung kanthi bentuk shuttle sirkulasi sing nggawa warga menyang papan perlindungan.
Wektu kirim: Nov-10-2022